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徐工汽车首台国四混凝土搅拌运输车底盘完成试制

【机械网】讯

  随着能源消耗的加速和环境污染的加剧,研发出节能减排的产品,成为重卡厂家迫切需要关注的问题。为符合国家排放标准,满足混凝土搅拌运输车市场需求,近日,由徐工汽车自主研发的首台国四NXG5310GJBK4型8×4混凝土搅拌车成功下线。

  该产品外观线条流畅,时尚实用,驾驶室采用四点全浮悬置、密封性能良好。驾驶内部空间设计柔和协调,空气弹簧座椅、自动恒温空调,驾驶员的操控区、休息区、储物区,处处体现人机工程魅力,使驾乘人员充分体验到工作环境的舒适便利;在与上装一体化的整车设计下,采用了变宽度加强型车辆结构,配置V型推力杆,断开式悬架,前怎么做会引起癫痫病发作后横向稳定杆及斜四马绊悬架村紧结构等多项科技;优化匹配的制北京最好的脑病医院在哪动系统和可选装的前盘后鼓制动器,使制动性能得到显著提高和保证;采用的沙漠空滤器避免发动机早磨,提高整车在各种恶劣环境下工作的可靠性。轻癫痫治疗期间要注意什么量化整车结构设计,省油效果明显;采用高性能大扭矩发动机,动力输出系统经反复试验,动力性能优异,且高效节油。

  该产品无论是在结构设计和工艺标准上,还是在产品性能上,均达到了国内外先进水平,是一种理想的、现代化的、无污染的混凝土搅拌运输设备。


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